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北方濾器之過(guò)濾器基本常識(shí)講解
隨著過(guò)濾器被人們廣泛的關(guān)注,我們對(duì)過(guò)濾器有哪些了解呢?下面由北方濾器從過(guò)濾器材料、效率、阻力及性能幾個(gè)方面來(lái)為大家講解過(guò)濾器的基本常識(shí):
過(guò)濾器材料
既地?cái)r截塵埃粒子,又不對(duì)氣流形成過(guò)大的阻力。雜亂交織的纖維形成對(duì)粒子的無(wú)數(shù)道屏障,纖維間寬闊的空間允許氣流順利通過(guò)。
過(guò)濾器效率
CHF過(guò)濾器捕集粉塵的量與未過(guò)濾空氣中的粉塵量之比為“過(guò)濾效率”。小于0.1μm(微米)的粒子主要作擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),粒子越小,效率越高;大于0.5μmm的粒子主要作慣性運(yùn)動(dòng),粒子越大,效率越高。
過(guò)濾器阻力
纖維使氣流繞行,Y型過(guò)濾器產(chǎn)生微小阻力。無(wú)數(shù)纖維的阻力之和就是過(guò)濾器的阻力。
過(guò)濾器阻力隨氣流量增加而提高,通過(guò)增大過(guò)濾材料面積,可以降低穿過(guò)濾料的相對(duì)風(fēng)速,減小過(guò)濾器阻力。
過(guò)濾器動(dòng)態(tài)性能
被捕捉的粉塵對(duì)氣流產(chǎn)生附加阻力,于是,使用中過(guò)濾器的阻力逐漸增加。被捕捉到的粉塵形成新的障礙物,于是,過(guò)濾效率略有改善。
被捕捉的粉塵大都聚集在過(guò)濾材料的迎風(fēng)面上。濾料面積越大,能容納的粉塵越多,過(guò)濾器壽命越長(zhǎng)。使用壽命
濾料上積塵越多,阻力越大。當(dāng)阻力大到設(shè)計(jì)所不允許的程度時(shí),過(guò)濾器的壽命就結(jié)束。有時(shí),過(guò)大的阻力會(huì)使過(guò)濾器上已捕捉到的灰塵飛散,出現(xiàn)這種二次污染時(shí),過(guò)濾器也該報(bào)廢。
過(guò)濾器靜電
若過(guò)濾材料帶靜電或粉塵帶靜電,過(guò)濾效果可以明顯改善。因靜電使粉塵改變運(yùn)動(dòng)軌跡并撞向障礙物,靜電力參與粘住的工作。
過(guò)濾器效率
在決定過(guò)濾效率的因素中,粉塵“量”的含義多種多樣,由此計(jì)算和測(cè)量出來(lái)的過(guò)濾器效率數(shù)值也就不同。實(shí)用中,有粉塵的總重量、粉塵的顆粒數(shù)量;有時(shí)是針對(duì)某一典型粒徑粉塵的量,有時(shí)是所有粉塵的量;還有用特定方法間接地反映濃度的通光量(比色法)、熒光量(熒光法);有某種狀態(tài)的瞬時(shí)量,也有發(fā)塵全過(guò)程變化效率值的加權(quán)平均量。
對(duì)同一只過(guò)濾器采用不同的方法進(jìn)行測(cè)試,測(cè)得的效率值就會(huì)不一樣。離開(kāi)測(cè)試方法,過(guò)濾效率就無(wú)從談起。
過(guò)濾器阻力
過(guò)濾器對(duì)氣流形成阻力。過(guò)濾器積灰,阻力增加,當(dāng)阻力增大到某一規(guī)定值時(shí),雙筒過(guò)濾器報(bào)廢。新過(guò)濾器的阻力稱(chēng)“初阻力”;對(duì)應(yīng)過(guò)濾器報(bào)廢時(shí)的阻力值稱(chēng)“終阻力”。
終阻力
終阻力的選擇直接關(guān)系到過(guò)濾器的使用壽命、系統(tǒng)風(fēng)量變化范圍、系統(tǒng)能耗。
大多數(shù)情況下,終阻力是初阻力的2~4倍。
過(guò)濾器越臟,阻力增長(zhǎng)越快。過(guò)高的終阻力值并不意味著過(guò)濾器的使用壽命會(huì)明顯延長(zhǎng),但它會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)量銳減。因此,沒(méi)有必要將終阻力值定得過(guò)高。
低效率過(guò)濾器常使用直徑≥10μm的粗纖維濾料。由于纖維間空隙大,過(guò)大的阻力有可能將過(guò)濾器上的積灰吹散,此時(shí),阻力不再增高,但過(guò)濾效率降為零。因此,要嚴(yán)格限制G4以下過(guò)濾器的終阻力值。
每個(gè)過(guò)濾段都應(yīng)安裝阻力監(jiān)測(cè)裝置。終阻力要靠?jī)x表來(lái)判定,不能僅憑操作者的感覺(jué)。
過(guò)濾器容塵量
容塵量是在特定試驗(yàn)條件下,過(guò)濾器容納特定試驗(yàn)粉塵的重量。這里的“特定”是指:
a. 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)風(fēng)洞,以及相關(guān)試驗(yàn)與測(cè)量設(shè)備;
b. 比實(shí)際大氣粉塵顆粒大得多的標(biāo)準(zhǔn)“道路塵”;
c. 委托方與試驗(yàn)方商定、或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法與計(jì)算方法;
d. 委托方與試驗(yàn)方商定的終止試驗(yàn)的條件。
容塵量與過(guò)濾器實(shí)際容納粉塵的重量沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)關(guān)系,孤立的容塵量數(shù)據(jù)對(duì)用戶(hù)沒(méi)有任何意義。
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更新時(shí)間:2024-03-13 07:52
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